Corredor Verde
Corredor Verde
Uma eletrovia com 1.200 km de extensão e 18 pontos de recarga rápida, conectando seis capitais e contribuindo para a mobilidade elétrica e a descarbonização da economia. O projeto inclui inovações como softwares para gerenciamento e um laboratório de experimentação para possíveis tarifações futuras.
O maior Corredor Verde do Nordeste
A Neoenergia foi responsável por inaugurar a maior eletrovia do nordeste com eletropostos de carga rápida, que conectará as capitais de Salvador (Bahia) e Natal (Rio Grande do Norte), passando pelas cidades de Aracaju (Sergipe), Maceió (Alagoas), Recife (Pernambuco) e João Pessoa (Paraíba).
O Corredor Verde é resultado de um projeto de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D), regulado pela Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL), e faz parte do Programa de Mobilidade Elétrica da Neoenergia, que integra planos da companhia em investir no estímulo de utilização de veículos elétricos e no processo de descarbonização da economia. A eletrovia terá 1.200 quilômetros de extensão e uma estrutura que contará com 18 pontos de abastecimento ao longo das vias que ligam os estados e áreas urbanas.
Está em andamento a avaliação de desempenho dos veículos elétricos, híbridos e à combustão em rotas urbanas, na cidade de Salvador, visando avaliar a autonomia dos automóveis, desempenho em situações cotidianas e definição de ajustes e melhorias. Após concluído, o Corredor Verde contemplará seis dos nove estados do Nordeste, passando por 70 municípios e contribuindo para que milhares de pessoas possam aderir à mobilidade elétrica de forma mais sustentável.
No total, o Corredor Verde contará com 18 pontos de recarga. Desse número, 12 estarão ao longo das vias que conectam as seis capitais no formato SuperChargers, o que permite uma carga rápida – cerca de 30 minutos – e dois veículos sendo carregados ao mesmo tempo. Os demais eletropostos são do tipo Wallbox, possuem carga média com capacidade para carregar um veículo por vez, e foram instalados em shoppings de Salvador-BA, Recife-PE e Natal-RN. Atualmente, encontram-se instalados 10 SuperChargers e os 6 Wallbox que estão sendo utilizados pelo público.
Além do benefício ambiental, o carro movido a eletricidade possui outras vantagens, a exemplo da eficiência. O veículo elétrico roda 100 quilômetros por um valor menor quando comparado a outros combustíveis. Evita a poluição sonora, pois não emite sons, e pode ser mais prático, já que o motor elétrico possui menos peças e ocupa um espaço menor no carro. Todos esses fatores combinados contribuem no estímulo à consciência ecológica e no investimento em iniciativas ‘verdes’.
Inovação em andamento
O projeto de P&D abrange também a criação de softwares que irão colaborar para a gestão e uso do Corredor Verde. Os motoristas poderão acessar um aplicativo no qual apresentará informações sobre localização e disponibilidade das estações e permitirá o pagamento das recargas dos veículos. A plataforma de gestão dos eletropostos coletará dados das estações de recarga e permitirá o estabelecimento de preços para a sustentabilidade do negócio.
Além disso, a empresa está em andamento com um laboratório de experimentação criado para analisar cenários de eventuais tarifações que venham a ser cobradas dos usuários dos veículos em uma possível abertura dos eletropostos para o público em geral.
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